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    第352章  运输权

    柳知英将这三人轰走，他们不过是何劲如派来试探的人，至于所提出来的东西，柳知英半个字都不会答应。

    武关产业园自筹建以来，雄关一方所滋生的事端，柳知英苦之久矣。早些时候库区动线、材料设备各种指手画脚，后来柳知英提出农业科技馆暂缓,  主抓产业园建设先以出货为主，又遭来雄关冷链的大肆针对，到市里大告同兴的状。此外，还联合大大小小的后方冷链企业，让事情没有第二个出口。

    明眼人都看得出来，这一个个绊子乃是“一脉相承”,  雄关冷链从最早的时候便心有不忿。外人虽抢得山头,  但绝不能当家做主,  谁家船涨谁声高，事情还需走着瞧。

    这就导致园区之外的事，柳知英尽是掣肘，人们也早已意识到，同兴这一小撮外派的人马，远不是那话事人当年的阵仗。这些人在这里熬不出什么大光景，根本没有实力压得住雄关大佬，迟早改了城头旗。

    从前诸事也就罢了，但今天雄关冷链所提出来的，属于是动完卒子挺大车了，他们打算分离运输权，还要同兴做配合。

    不知是谁提出来的这个主意，不得不说着实有些门道，简言之便是储运分离，同兴主抓库区，运输由雄关来统领。

    略一想便知事情没这么简单,  主宰运输权意味着把同兴架空,  只能守着干巴巴的园区，做不得流动之事，这与最初设想反道而行。

    柳知英猜测到，这整件事情的导火索，应该就是近来武关市提出的两千七百万冷藏车预算，谁能拿下运输权，自然就能调度这笔专项款。

    几乎是在这个风声传出的同一时间，孟强强彻底失去了联系。

    何劲如等人看到了柳知英的愤怒，亦可以说愤怒之下的恐慌，当他把三人喝吼而出的时候，这种失态俨然是一个信号，蛇打三寸，莫过于此。

    此事一旦成行，将是柳知英无力收拾、无法交差的局面，对同兴来说可谓一招釜底抽薪。路的事不能做主，只余下几个大壳子可以摆布，长久的劳心费力都是为他人做了嫁衣，气急败坏不再体面也就不足为奇了。

    在雄关冷链提出这个想法之后，很快得到市里的重视，并为此举办了冷链流通企业的听证会,  这场会议，同兴并没有参加。
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