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    高思迪走的时候，送给了胡殊同一本沉重的画册，记述着青仓储的过往与野望。胡殊同静静凝着，看了看惹眼的装裱工艺，而后扣了过去。

    回过头想，青仓储这样的要求本身就很出格，但寻常企业也没有胆量提这样的事，这让胡殊同想起来钻石厅里发生的故事，实力就是最大的优越。

    胡殊同清醒地知道，人们瞄向同兴，所谓的合作都只是外衣，内里对各自的深入利好才把同兴托得如此瞩目。

    时势如一张宣纸，正等待着人们或行文走字、或浓墨重彩，此时把握住一个机遇、开辟出一方市场，抵得过多年的努力。

    不久之后，“一带一路”第一个全国性文件出台，这份建设战略规划，被视为这个重大倡议的纲领，而它“版图”之宏大，令人惊叹。

    西部各省皆有不同的定位，而看向东方、看向南方，21世纪海上丝绸之路昂然着另一股时代雄力。

    这条古海路，历史上向西到波斯湾、阿拉伯海、红海和东非沿海，向东至马尼拉港，穿行圣贝纳迪诺海峡进太平洋，再东行到达美洲西海岸。出口中华的瓷器、茶叶、绸缎、饰品，进口香料、胡椒、药材和珠贝。

    通海夷道、元丰市舶条、八百里瓯江、郑和下西洋，自先秦至今，这些海上丝路的历史符号从未断歇。“涨海声中万国商”，那是属于中华大航海时代的繁荣过往。

    而如今，在一带一路的框架下，海上丝路撑起更耀眼的帆、转起更强劲的桨，从中国向世界。

    在这份战略规划中，长三角、珠三角、环渤海等皆被纳入海上丝路，这些地区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大。此外，海洋经济示范区、蓝色经济试验区和群岛新区建设，在一带一路下都有了新的推进力度。

    一带一路之大势，终究会落在每个人的亲身体验上，从前很难直接抵达的地方和远方，慢慢会突破瓶颈路段。做外贸的手续会更简单、赚钱的机会变得更多，国家沿边城市多了很多景区，在校大学生们留学的选择更多，也包括天然气价格的稳定、大型钢厂去化产能带来的新就业。

    无数的讯息充斥在胡殊同身边，除了新闻报道，还有那些熟识的人打来的电话，北有盘湖、南有隆山，这些地方都是海上丝路的排头兵。从前不敢想的事，政策来铺路、扶持来解忧，有志于闯荡的人，赶上了最好的时候。

    从前西北望、而今海风昂，胡殊同思绪万千，同兴两头都不靠，但同兴这个功能强大的成熟枢纽，何尝不是更值得期待的地方。这里可以做更大版图下的云城，做“带”与“路”的衔接，这也是胡殊同整个生涯中，从未有过的憧憬。

    现如今最大的迟滞在武关，产业园不能运营，很多事情都是空谈。不过对人而言不能说迟滞，在西北鏖战的柳知英，不仅要和市里多个部门对接、安排鲲海的陆基养殖，还要面临何劲如那个雄关冷链的各种不配合。

    亲历过西北的胡殊同，最是知道那里的复杂之处，柳知英当下所推进的节奏，换做他人根本想都不敢想。但思量了很久很久，他还是决定给柳知英打这个电话。
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