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    既能接下这个大盘子，又能让事情“平顺过渡”，还有极为深厚的运营体系，在整个青宁范围内，青平市找不到第二家企业，于是开始主动与同兴接洽。

    这也是同兴在等的一个机会，青南市场同兴必须要有一席之地，扩大业务的同时，把同兴仓储提升到新层次。而且胡殊同更多的考量在同兴配送，再多的微仓根本上都要依靠母仓，增加一座母仓，给微仓带来的时间与能耗成本将大幅降低。

    由此一来，同兴本部可以把重点放在青北和青宁以北的省份，青南这个新的大本营将负责青南、盘湖北、云城北的配送范围，结合云城所在位置，它可以负责云城南、盘湖南和明江北的配送。

    三珠成线，像一根巨大的葫芦突进配送业务，只有这样杨成海调研了大半年的微仓网络才有依托。

    “这也去不了、那也到不了”是配送行业最为客户诟病的地方，尤其这两年生鲜品牌角逐电商领域，随便一个网上订单都在千里之外，某种意义上说，更广阔的布局，就是核心竞争力。

    胡殊同也曾困惑于此，但新建几十万吨级别的母仓，且不说费上，时间一下子捅到了两年后，这个行业每天都在变，两年间市场被蚕食到什么地步谁也不敢说。

    而春融是一个完整体，储运一体人力充足，具备所有加工流水，像停在岸边的游轮，今天买定明天就可以起航。

    问题在于这拍卖二字，如果竞争者众，春融集团会开一个还算良心的起拍价，可要是明知谁拍归谁，这起拍价会高得离谱。动辄几个亿的溢价，同兴根本不会考虑。

    所以青平市的出面，让胡殊同看到了转机。同兴首先承诺，维持春融当下的管理架构，保障所有工人的工作内容，并力争与各产地市场恢复正常合作，快速调度库容，让菜价回归平稳。

    这样的答复是青平市最希望看到的局面，接下来便是青平市去做春融集团的工作了。

    最终，同兴以8亿的价格获得春融冷链全部资产，这个价格在同兴看来还是偏高，之所以接受，是青平市给同兴争取到了分期。这8亿分十期支付，每年两期，五年支付完毕，这对同兴来说压力骤减。

    虽然每年要在此支出1.6亿，但同兴多个板块都已实现盈利，除了安身立命的产品上下游差价，研发中心的专利费、与企业合作的技术入股也是收入来源的重要组成。
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