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    “业界同仁们，我们所做的不是什么深奥复杂的事，实际上我们就是纽带，是冷链大链条的一环。生产方客户对我们的信任，源于我们能保证鲜度、保证不破损，把货物送到市场终端客户的手中。”

    “可是现在的我们啊，有人用的是红丝带，有人用的是绿绸带，还有人用的是又硬又旧的拖拉机三角带。在客户的眼里，我们没有体系，我们是混乱的。所以不管选择哪一个，他们都会在赔偿协议上下功夫，一旦仅仅把我们看做跑腿的，哪里还有讨还空间。”

    “比这更棘手的是，红丝带说绿绸带只求速度蛮横装卸，绿绸带说红丝带强行加分只求高价，然后蹲在一旁的三角带刷新最低价已经开始跑货了。”

    这样的比喻没能引来现场丝毫的轻松，因为任何一个人都知道杨成海所讲的内涵，这里面有多混乱，言语上说的都已是轻了。

    “我们在做的不是一车芹菜从村头拉到村尾，第三方物流的价值是技术加持下的运输，如果我们一盘散沙还互相攻讦，在客户面前永远是被动的。我们需要标准的统一，温度控制的统一、便捷保温箱的统一、配送员培训的统一，做标准之下的第三方物流才是出路呀。”

    “在座各位应该有着和同兴一样的抱负，走出青岩、走遍青宁、再走向省外。可是明江的、隆山的、盘湖的，家家正也是我们这样的思量，我们守不住的地盘自然有人来占，那些将要立足青宁的第三方企业拿什么打开局面？那一定不是五八门的带子，而是用统一标准吃定市场！”

    话到这里，屏幕幡然一变，人们看到的是历年来有关第三方物流的政策，临到一年看一年尚不觉得，当这些东西齐刷刷同时出现的时候，带给人们一种异样的震撼。

    实际上，从现代物流第一次被提出，到十一五、十二五物流业的振兴，再到物流国八条，七八年的跨度里，发展壮大第三方物流从未断过。

    “今天过后，或许我们每个人都再度回归常态，绸子丝带的事还将继续搅来搅去，但这些写在冷链历程中的，是不能抹去的东西。那些把第三方做好的企业，都是把它看得更细、读得更懂。”

    “我们有的需要升级，有的需要补充，有的需要联合，这一切同兴都可以陪大家一起走。我们可以申报第三方物流扶持资金，更新技术更新装备，共享线路、互补运输，打开第三方物流的新视野，让我们来做闯出去的人！”

    这样的一番话，再是针对同兴的人也说不出半个否，在这个行业的细分行业，杨成海的通彻令人侧目。更妙的是这般深入浅出，细看他的话，前途的阔朗与危机的汹涌紧紧绑定在一起，不尖锐也不圆滑，不隔你我也不单抡同兴，有市场的高度也有行业的深度。
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